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如何改进液压泵与发动机联接弊端?

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如何改进液压泵与发动机联接弊端?

发布日期:2016-03-10 00:00 来源:http://www.516shop.com 点击:

液压泵和发动机的联接,以前都是直插式联接,这样的连接方式有如下弊端:

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1、硬性联接容易造成液压泵受损;

2、发动机要保持高转速运转,一方面消耗燃油,另一方面噪音较大;

3、对装配技术要求相当高,不利于后期维护保养;

基于以上弊病,对液压泵的联接进行了一下改进:采用柔性传动,以皮带联接,是液压泵不和发动机直接接触。这样的联接方式有一下几方面的优点:

1、柔性传动保护液压泵和发动机在工作中不易受损。

2、调节传动速度,是发动机保持最理想的转速1800转每分钟,而液压泵可以获得2000-2200转的额定转速,一方面降低燃油消耗,经济实惠,利于环保。另一方便消除噪音污染,改善工作环境。

3、容易装配,利于后期维护、保养。

更多信息请致电:029-89365170

 


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